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Casa ProdutosVento e sistema híbrido solar da luz de rua

Vento da unidade do aeroporto e sistema híbrido solar da luz de rua 20 anos de esperança de vida

Vento da unidade do aeroporto e sistema híbrido solar da luz de rua 20 anos de esperança de vida

    • Airport Unit Wind And Solar Hybrid Street Light System 20 Years Life Span
    • Airport Unit Wind And Solar Hybrid Street Light System 20 Years Life Span
    • Airport Unit Wind And Solar Hybrid Street Light System 20 Years Life Span
    • Airport Unit Wind And Solar Hybrid Street Light System 20 Years Life Span
  • Airport Unit Wind And Solar Hybrid Street Light System 20 Years Life Span

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: URILIC
    Certificação: ISO9001,CE,UL,IEC
    Número do modelo: Iluminação da estrada da unidade do aeroporto

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: Negociável
    Preço: Negotiable
    Detalhes da embalagem: Empacotamento múltiplo
    Tempo de entrega: 5-30 dias do trabalho
    Termos de pagamento: T/T.
    Habilidade da fonte: conjuntos de 500 / mês
    contacto
    Descrição de produto detalhada
    Tipo do artigo: Vento e sistema híbrido solar da luz de rua controlador esperto: Vento e controlador híbrido solar 600W
    Turbinas eólicas: Turbina eólica vertical 600W da linha central de Maglev Local da instalação: Unidade do aeroporto de Shenzhen
    ENERGIA SOLAR: Mono 160W (2pcs) Tipo de bateria: 120Ah acidificado ao chumbo (4pcs)
    Esperança de vida: Pelo menos 20 anos Aplicações: Iluminação da estrada, porta da unidade
    Realçar:

    solar and wind powered street lights

    ,

    wind turbine powered street lights

    Vento de iluminação da estrada da unidade do aeroporto e sistema híbrido solar da luz de rua em Shenzhen
     

    Descrição:
    O aeroporto internacional de Shenzhen Baoan é ficado situado no distrito de Baoan e no Zhujiangkou, Shenzhen, China, 32 quilômetros longe da cidade de Shenzhen. É um aeroporto civil do transporte 4F. É um dos aeroportos da parte superior 100 do mundo, de um aeroporto de cubo internacional e de um aeroportos principais do tronco de China de 12. Um centros principais da carga aérea de China de quatro e de centros de entrega expressa. Executando o conceito da proteção ambiental verde, a unidade do aeroporto instala um vento e um sistema híbrido solar da luz de rua.
     
    Shenzhen pertence ao clima marítimo subtropical do sul da monção. O clima na cidade é morno e úmido, com horas anuais médias de uma luz do sol de 1850,6 horas. Afetado na monção tropical asiática sul, a direção do vento principal é principalmente vento do nordeste, e a velocidade do vento média anual é 2.4m/s. de acordo com dados meteorológicos e o ambiente natural de Shenzhen, de vento e de recursos de energia solar é abundante, e o vento e os sistemas de iluminação híbridos solares da rua podem ser instalados.

    Vento da unidade do aeroporto e sistema híbrido solar da luz de rua 20 anos de esperança de vida

     

    Vento e exigências de projeto híbridas solares do sistema da luz de rua:

    • Nenhum transformador instalado;
    • Não conectado aos canos principais;
    • Posto por um sistema complementar vento-solar;
    • Taxa de poupança de energia de 100%;
    • Emissões de carbono zero;
    • O tempo especial, tal como o tempo chuvoso, pode normalmente ser iluminado por 4 dias.
    • Lute os efeitos de ciclones tropicais (tufões).
    • A bateria é armazenada na parte inferior do polo, e a caixa do controlador é equipada com o projeto o mais atrasado do fechamento contra-roubo.
    • O vento e o sistema complementar solar da lâmpada de rua são equipados com os dispositivos de proteção do relâmpago.

     

    Comparação do vento e de luzes híbridas solares de luz de rua e ordinárias de rua:

    Projeto da comparação

    Luz de rua complementar do cenário

    Luz de rua ordinária tradicional

    Tempo de iluminação da estrada

    Ajustes arbitrários de acordo com a configuração de sistema

    Ajuste arbitrário

    Vida de sistema

    20-25 anos

    20 anos ou assim

    Custo de manutenção anual

    Não

    Tenha

    Custo de manutenção anual

    Não

    Necessidade

    Transformador de poder

    Não

    Tenha

    Cabografe contra-roubo

    Seguro

    Pobre

    Consumo de eletricidade anual

    0

    Aproximadamente 2000 quilowatts·h pela lâmpada

    Estético

    Bonito

    Geral

    Emissão de carbono

    0

    Tenha

    Perspectivas

    É bom

    Geral

     

     
    Vento e característica de sistema híbrida solar da luz de rua:

    1. Embora o custo de investimento de lâmpadas de rua complementares vento-solares seja relativamente alto na fase inicial, não precisam de conectar a eletricidade ao mercado, de escavar cabos e entalhes, e de omitir a despesa da substituição frequente das lâmpadas e de cargas enormes da eletricidade.
    2. o sistema complementar Vento-solar da lâmpada de rua é livre de manutenção e livre de manutenção. O preço de dez anos do uso é 38% mais baixo do que aquele da lâmpada de rua ordinária, e mais longo o tempo do uso, mais baixo o preço do uso.
    3. As lâmpadas de rua complementares da paisagem fornecem a fonte de alimentação estável, forma bonita, adicionam o brilho às estradas urbanas, são indubitavelmente uma paisagem bonita.
    4. A aplicação larga do sistema complementar vento-solar da lâmpada de rua pode eficazmente melhorar a conscientização do pessoa da conservação de energia e fazer a nossa vida mais economia de energia e de alta qualidade.
    5. A instabilidade de recursos do vento e da luz tem um impacto na produção de eletricidade das turbinas eólicas e dos painéis fotovoltaicos solares. Ao mesmo tempo, o ambiente microscópico de cada polo é diferente, e os recursos do vento e da luz têm graus diferentes de diferença. Consequentemente, turbinas eólicas e photovoltaics que a quantidade de poder gerada pela placa varia de vez em quando.

    Contacto
    ShenZhen URILIC ENERGY Technology Co.,Ltd

    Pessoa de Contato: sales

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